东风汽车：以科技强企加速向新跃迁

6月的武汉，夏意渐浓。在“中国车谷”武汉经开区的东风岚图智慧工厂，生产线上一片繁忙，岚图梦想家的汽车尤其多，这是一条以销定产的生产线，全新岚图梦想家自上市以来迅速登顶新能源MPV销量榜首。

6月17日，中国经济时报记者跟随国务院国资委新闻中心主办的“走进新国企——品牌引领·智链未来”活动走进东风汽车。作为汽车行业央企“主力军”，东风汽车大力发展新能源汽车战略性新兴产业，新能源技术水平、产业链布局、产业生态布局，都已全面呈现适应新能源转型的战略格局。同时，加快发展新质生产力，坚持长期主义、筑牢安全底线，坚持与上下游合作伙伴共赢发展，坚持以自身的高质量发展推动产业健康发展，推动汽车强国建设。

岚图工厂是国家级智慧制造示范工厂，依托5G、大数据等技术，可实现轿车、MPV、SUV等多种车型共线混流生产，935台工业机器人协同作业，每118秒即有一辆新车下线;在东风猛士科技用户体验中心，猛士917与即将上市的猛士M817新车在近70度的陡峭坡道上爬行，驾驶员抬头只能看到蓝天，豪华电动越野车挑战极限路况;在东风汽车全球创新中心，“天元智能”技术、新一代马赫动力系统、东风氢舟、高性能车规级MCU芯片DF30等科技成果集中展示，凸显东风汽车在新能源与智能化领域的前瞻布局与研发实力。

中国经济时报记者获悉，即将在6月末启动预售的岚图FREE+要做到销量位居细分市场的前三位, 新车承载了1366项细节的打磨，全面提升产品力，岚图FREE+首搭HUAWEI ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5，岚图与华为已成为行业合作的典范，未来还将把合作范围覆盖到更多产品。

今年以来，东风旗下产品全速推新，除了岚图FREE+外，东风猛士科技推出全球首款搭载华为乾崑智驾系统的满血智野SUV——M817;东风风神L8搭载东风马赫电混PHREV和东风天元智舱，已开启万里长测，将于年中投放市场;东风奕派2025款eπ007和eπ008产品力全面进阶;首搭东风“天元智能”技术的量产国民纯电SUV东风纳米06上市后订单不断，已全面开启交付。

今年6月6日，国务院国资委发布2024年度中央企业品牌建设发展报告，东风汽车在央企品牌建设对标排名中跃升至第7位，且连续四年位居汽车行业榜首。截至目前，东风汽车围绕建设品牌卓著的世界一流企业目标，构筑起层次分明的全维品牌矩阵：持续完善自主乘用车，覆盖豪华、高端、主流全领域品牌布局;商用车形成覆盖中重卡、轻卡、微卡等多领域的品牌布局;东风猛士铸就“中国军车第一品牌”。

新能源汽车承载了东风汽车向新跃升的期待。在新能源产业链布局方面，东风汽车以自主掌控核心资源为导向，对电池、电驱、电控等新能源汽车核心部件进行全产业链布局。构建了从新能源核心零部件到整车制造的产业新生态，其中，纯电驱动总成销量进入行业前十;IGBT打破国外垄断，实现国产化替代。在新能源产业生态布局方面，东风汽车围绕新能源产品全生命周期和用户全场景需求，丰富产品和服务生态。布局新能源汽车补能生态，打造智慧超充站，建成全球领先的兆瓦级品牌超快充桩;开展“车电分离”模式下的电池运营及平台管理;布局动力电池回收业务，加快建设回收项目。

据悉，东风汽车正加速形成端云一体、智能线控底盘、人工智能大模型、端到端智能驾驶等核心技术平台，率先发布“具身智能”技术，打造“天元智能”技术品牌，构建“一核双基双元”技术体系。出于东风坚守用户安全的初心。“天元智能”，就是始终把用户放在心中、摆在中心，让每一次创新都以需求为坐标原点，让每一项技术都为用户安全出行保驾护航。

当前，东风汽车已形成覆盖节能、混动和纯电的“马赫”动力品牌、商用车“龙擎”动力品牌和“东风氢舟”氢动力品牌，M TECH猛士智能越野架构、东风量子智能电动模块化架构、DSMA多能源低碳节能模块化架构三大乘用车平台，完成了对“三电”核心部件的全产业链布局。其中，马赫超级混动专用发动机热效率多次刷新行业纪录。现已完成首个低空无人机项目地面大功率联调，为未来在低空应用开创新可能。搭载马赫动力的风神L7车型，实现了超过2000公里的综合续航里程。东风汽车氢能领域发明专利数量位居行业第一，目前已成功开发国内首款全功率燃料电池乘用车，商用车实现氢能源保有量、示范运营数量“双第一”，东风氢舟荣获中国汽车工程学会科技进步奖一等奖。

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