中国交通报： “两网”融合加快推进 广州公交出行提速

增强城市公交运行的便捷性、时效性、可靠性，是城市公共汽电车运营服务提升专项行动的重要着力点。为持续优化市民公交出行体验，广州市交通运输部门通过城市公交和轨道交通“两网”融合，调整站点布局、优化线路走向，让公交换乘更便捷。

广州公交构建“干线+支线”互补网络

为提升公交运行速度，缩短乘客通勤时间，广州巴士集团今年梳理54条途经地铁枢纽的客流骨干线路，通过线路截短取直、调度模式创新，强化其与地铁网络的互补作用。

一方面，针对与地铁线网重叠的情况，优化线型，减少绕行，对过长过绕的线路进行截短取直，提升运输效率;另一方面，充分发挥公交在轨道交通的延伸和补充作用，增加与地铁的接驳，分流轨道高峰压力，深入覆盖地铁未能触达的街巷社区。

通过开通长度在5公里以内的短、频、快线路，广州公交有效建立起小区、企业园区与地铁口之间的联系。“广钢新城崇文四路—鹤洞东站”线路以“短频快”为特点，衔接地铁鹤洞东站与广钢新城，整条线路总长度为3.5公里，高峰期发车间隔5分钟以内，单程行驶时间7—9分钟，极大地提升了市民的出行效率。

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